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關於內裝的美見仁見智，我們會以盡量客觀的角度去分析車內的稀有程度、塑料部分、以及整體流線感。

以休旅車款微粒，目前的市售車款大部分都使用了相當多的鍍鉻材質，其中賓士與奧迪採用的是車門到出風口的ㄇ字型設計，

而BMW則是維持以往傳統式的各1設計，

其中注意的是AUDI部分，出風口採用了一整條的概念讓整個車內的空間看起來整體視覺感更大，

而BMW的出風口設計則是帶有點跑車式的菱角設計讓整體看起來更年輕，

反觀GLE的出風口的方形感，雖然說看起來大器但卻也帶有一些老態，

尤其是中控兩側的扶手把更讓GLE這種中大型休旅車感覺更為笨重一些。

首先針對螢幕部份我們最佩服的就是賓士車款，他將儀錶板與功能顯示螢幕整合成一個超寬大的整體顯示系統，

讓人一進入車內就不得不注意，而這也是我們認為這次賓士內裝部份最好的地方。

再來則是BMW 雖然他也是做類似2個螢幕的整合，但中間的漸層與菱角始終看起來就是2個不同的顯示系統，讓整體感略為失色。

而最差的則是AUDI了，依然使用這種1+1式的螢幕

螢幕大小也是同級車最小的，另外在冷氣控制系統位置未能與螢幕整合，

變成了一個內飾擁有3種螢幕的狀況，讓整體內飾顯得雜亂，

說到車內的亮點部分，我們就一定要提到BMW

他所選配的水晶飾件堪稱一絕，亮眼又吸睛的水晶排檔裡面雷射出來的X字體完全讓人沉浸在它的內裝當中，

賓士我們覺得的亮點部分就是選配的柏林之聲，在原本的鍍鉻銀色飾板上加上了鋁合金的柏林之聲音響蓋，完全是一場視覺與聽覺的饗宴，

奧迪部分老實說並沒有讓我們覺得有特別亮點的地方，或許中規中矩一直是奧迪給人的感覺，讓它的內飾一直沒有大突破。

針對我們團隊綜合的評比，如果挑選三個品牌內飾最有感的，我們會選擇BMW車廠，

它們沒有像賓士的老派，也沒有像奧迪的中規中矩，反而近幾年的感覺給人越來越年輕化，

在既有的內裝裡面可以選配年輕的顏色搭配，也同樣可做出成熟穩重感 這也是我們一致認為它的內裝程度是裡面三個車廠裡面最棒的。